多くのユーザーが期待を寄せる明大前駅と調布駅の間の所要時間短縮だが、その鍵を握るのが踏切によるボトルネックの解消だ。現在、国土交通省の承認のもとで着々と工事が進められているのが「京王線（笹塚駅〜つつじヶ丘駅間）連続立体交差事業」である。この一大プロジェクトは、開かずの踏切を撤去し、高架化によって安全性の確保と交通流の円滑化を目指すものだ。
工事の進捗に伴い、ピーク時の「開かずの踏切による減速運転」が段階的に解消されつつある。明大前・調布間のボトルネックが緩和されることで、急行や特急のノロノロ運転が削減され、実質的な所要時間の安定化が図られつつあるのが現状のリアリティだ。
