ハノイやホーチミンで相次いで開業・拡張が進む都市鉄道(メトロ)。日本のODA(政府開発援助)や技術支援が結実したこれらの路線は、慢性的な交通渋滞に悩む大都市の日常を根本から変えつつある。
だが、現在の焦点はハードウェアの整備だけにとどまらない。改札のキャッシュレス決済化や、駅周辺開発(TOD)におけるデジタル技術の導入など、都市機能全体のスマート化が進行中だ。日本の都市開発の知見と、ベトナムの圧倒的なデジタル受容性が融合し、次世代の都市モデルが次々と誕生している。
ハノイやホーチミンで相次いで開業・拡張が進む都市鉄道(メトロ)。日本のODA(政府開発援助)や技術支援が結実したこれらの路線は、慢性的な交通渋滞に悩む大都市の日常を根本から変えつつある。
だが、現在の焦点はハードウェアの整備だけにとどまらない。改札のキャッシュレス決済化や、駅周辺開発(TOD)におけるデジタル技術の導入など、都市機能全体のスマート化が進行中だ。日本の都市開発の知見と、ベトナムの圧倒的なデジタル受容性が融合し、次世代の都市モデルが次々と誕生している。