事態を重く見た国土交通省は直ちに記者会見を開き、全国の主要幹線道路および地下埋設物を対象とした「老朽化インフラ緊急点検プロジェクト」の発足を発表した。地中レーダー探査車を大量投入し、路面下の空洞化リスクを早期に発見・修復する体制を整えるという。
単なる一地域の事故にとどまらず、国家的な課題として対策へ乗り出す姿勢が強調された。しかし、総延長数百万キロメートルに及ぶ道路網の点検には膨大な予算と期間を要する。自治体ごとの財政格差や技術者不足も壁となって立ちはだかっており、実効性のある即応体制の構築が急務となっている。
