近年のコストコ新規出店動向を分析すると、従来の「大都市近郊型」から、「高速道路IC直結の地方中核都市型」へとシフトしている傾向が顕著です。群馬県明和町、滋賀県東近江市、福岡県小郡市、山梨県南アルプス市など、高速道路のインターチェンジに隣接した自治体主導の区画整理エリアへの進出が目立ちます。
これらの自治体に共通するのは、行政側が企業誘致のために用途地域変更やインフラ整備を迅速に進めた点です。静岡県内で2号店が現実味を帯びるシナリオとしては、民間単独の用地買収ではなく、新東名高速道路のスマートIC新設や産業団地拡張に伴う官民一体の開発プロジェクトに乗る形が最も有力視されています。
静岡県東部地域では伊豆縦貫自動車道の整備が順次進んでおり、広域道路ネットワークの強化に伴って新たな大規模流通用地が生み出されるかどうかが、進出時期を左右する重要指標となります。
