東海道新幹線がストップした際、多くの人が検討するのが「金沢経由の北陸新幹線ルート」や「羽田・伊丹間の空路」、「高速バス」への振り替えだ。しかし、ここには大きな落とし穴が存在する。
東海道沿線が台風の暴風域に入っている場合、並行する東名・新東名高速道路も通行止めになる確率が高く、バス移動は機能不全に陥る。航空便も欠航が相次ぐため、実質的な迂回路として機能するのは北陸新幹線（東京〜金沢〜敦賀〜関西方面）に限られることが多い。ただし、この迂回ルートも指定席が一瞬で埋まるため、移動決断の早さが命運を分ける。
