ナンバープレートの外し方を徹底解説!封印の破り方やネジ対策まとめ

ナンバープレートの外し方を徹底解説!封印の破り方やネジ対策まとめ

ナンバープレートの外し方を徹底解説!封印の破り方やネジ対策まとめに関する深掘り記事を速報でお届けします。関心のある方は必見です。

Q1:ナンバープレートを固定しているボルトのサイズや規格は決まっていますか?
A1:日本のナンバープレート用ボルトは、基本的に「M6(ネジ径6mm)× ピッチ1.0mm、首下長さ15mm〜20mm」の六角頭付きプラスボルトが標準です。ドライバーは「No.3(3番)」を使用するとネジ頭を痛めずに回せます。

Q2:普通車で外した封印をもう一度自分で元に戻すことはできますか?
A2:一度破断した封印を再利用することは構造上・法律上不可能です。封印を新しく取り付ける(施封する)権限は、運輸支局の封印取付官または委託を受けた「甲種・乙種・丁種封印取扱者(行政書士や指定整備工場等)」にしかありません。陸運局へ車両を持ち込み、数百円程度のナンバープレート再封印費用(70円〜100円前後)を支払って再施封を受ける必要があります。

Q3:記念に外した旧ナンバープレートを持ち帰ることはできますか?
A3:可能です。陸運局や軽自動車検査協会で返納手続きをする際、「記念所蔵(記念受領)」を申請すれば、不正使用防止のための穴(直径40mm以上)を開けた上で持ち帰ることができます(穴あけ手数料として数百円程度が必要です)。

松本 悠斗
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松本 悠斗

マネー知識やキャリア形成に役立つノウハウを、初心者にも分かりやすく解説するのが得意です。