厳しい現実の一方で、確かな技術力を持つ自動車整備業の現場からは延命のための実践的な知見が集積されている。吸気系にこびりついたカーボンを除去するウォールナットブラスト（クルミ殻粉末による特殊洗浄）や、DPFを車体から降ろさずに特殊溶剤を注入して煤を溶かすケミカル洗浄など、過剰なアッセンブリー交換を避けて費用を抑えるリフレッシュプランが確立されてきた。
日常の予防策も明確だ。マツダ指定の低灰分オイル（純正EXTRA SKYACTIV-D）を5,000kmごとに厳格に交換すること。そして月に一度は高速道路を30分以上一定速で巡航し、排気温度を上げて自然なDPF再生を促すこと。愛車の発する微かな予兆に耳を傾け、適切なメンテナンスを施すことこそが、SKYACTIVディーゼルの官能的な走りを長く味わい続けるための唯一の道だ。 （出典: アテンザ エンジン システム 点検（Yahoo!ニュース））
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