奈良市中心部へアプローチする主要道路では、2026年に入り新たな交通流制御システムが本格稼働を開始した。最大の特徴は、郊外の大規模駐車場と中心部を結ぶ高頻度シャトルバスの全面強化だ。
ドライバーに対しては、市街地手前のインターチェンジ付近で可変情報板やスマホアプリを通じ、リアルタイムで満空情報と割引クーポンを提示。市街地へのマイカー進入を物理的・経済的に抑止するスキームが功を奏している。結果として、休日の国道369号線における通過時間は前年比で約25％短縮された。強硬な規制ではなく、心理的な誘導と利便性の提供によってドライバーの行動変容を促す手法が、成果を上げている。
