万が一の事態において生存率を極限まで高めるためには、平時からの津波被害対策と避難手順詳細まとめを頭身に叩き込んでおく必要があります。まず確認すべきは、国土交通省のポータルサイトや各自治体が公開している津波ハザードマップ最新情報です。ハザードマップを見る際は、単に自宅が浸水エリアに入っているかどうかを見るだけでは不十分です。想定される浸水深、第1波の到達予想時間、そして避難経路となる道路が河川の氾濫や倒壊ブロック塀によって寸断される危険性がないかを重層的に確認しなければなりません。
具体的な避難行動においては、以下の原則を徹底することが求められます。
第一に、「海から遠くへ」ではなく「より高い場所へ」逃げる原則です。内陸に向かって逃げようとすると、河川を逆流してきた津波に側面から挟み撃ちにされるリスクがあります。平野部で高台が遠い場合は、自治体が指定する津波避難ビルやRC造の堅牢な立体駐車場など、頑丈な建造物の3階以上へ駆け上がる「垂直避難」を選択してください。
第二に、「車での避難」は原則禁止です。冠水した道路で車輪が浮いた瞬間、車輪の駆動は完全に無力化し、電磁ロックがかかったドアは水圧で内側から絶対に開きません。さらに、信号機の停止や交差点での衝突事故によって発生する大渋滞は、数百人単位の避難者を逃げ場のない鉄の箱の中に閉じ込める致命的な罠となります。原則として徒歩で、身軽な装備で避難することが鉄則です。
第三に、海岸付近で活動する人々への視覚的伝達手段として運用されている「津波フラッグ」の認識です。サイレンや防災行政無線が強風や波の音でかき消される環境下でも、赤と白の格子模様の旗が振られているのを目撃した場合は、直ちに大津波警報・津波警報が発表されたと判断し、海から全力で離れなければなりません。
