東京駅の構造に関してネット上で散見される情報の中には、利用者を混乱させる誤解がいくつか存在します。
代表的な誤認が「グランスタで買い物をするなら改札を出ればよい」というものです。実際には「グランスタ東京」の大部分は改札内にあり、改札を出てしまうと再入場が必要になります。改札外の施設は「グランスタ丸の内」や「ヤエチカ」であり、目当ての店舗がどちらに属しているかを事前確認しないと、改札を行き来する無駄な時間と運賃が発生します。
また、「丸の内地下から八重洲地下へはどの通路でも抜けられる」というのも誤りです。地下改札外で東西を直接つなぐ連絡通路は限られており、案内板を確認せずに地下を彷徨うと、行き止まりやオフィスビルのセキュリティエリアに迷い込むリスクがあります。確実な東西横断は「1階の北自由通路」または「改札内通り抜け」と覚えておくのが鉄則です。
【プロの結論】空間認知心理学から導く「失敗しない移動」の判断基準
空間認知心理学において、人間が迷路状の施設で混乱する主因は「垂直移動（上下階の移動）に伴う方向感覚のリセット」にあると定義されています。東京駅において迷わないための究極の判断基準は、以下の2点に集約されます。
第一に、「ホームから階段を下りる前に、降り立つ通路の名称（北・中央・南）を決めておくこと」。第二に、「迷ったと感じたらその場で足を止め、頭上の天井案内標識の文字色（緑＝JR東日本在来線・新幹線、青＝JR東海東海道新幹線、オレンジ＝東京メトロ）に視線を集中させること」です。周囲の人の波に無目的に流される行動パターンは、迷走を長期化させる最大の原因となります。
