Q1：日本の一般個人がReineke Dealershipsのウェブサイトから直接新車を日本へ輸出配送してもらえますか？
A1：不可能です。米国の自動車メーカー（フォードやステランティス等）と正規ディーラーのフランチャイズ契約により、新車を直接海外へ輸出販売することは固く禁じられています。日本へ運ぶには、米国内でTitleを取得した中古車・登録済未使用車を調達するか、現地の輸出ライセンスを持つ専門の輸出代行業者（Exporters）を経由する必要があります。
Q2：Reineke Dealershipsで中古車を購入する際、メーター巻き戻しや事故歴のリスクはありませんか？
A2：同グループはCARFAXおよびAutoCheckの正規加盟店であり、全米の公的車両履歴データが開示されています。全損歴や水没歴のあるサルベージ車両を偽って販売することは米国の州法（レモン法等）でも厳罰対象となるため、極めて厳格に管理されています。ただし、購入前には必ず個別の車両履歴レポート原本を確認することが原則です。
Q3：オハイオ州から日本へ車を輸入する場合、輸送期間はどのくらいかかりますか？
A3：売買契約完了から日本のナンバー取得まで、概ね3ヶ月から5ヶ月程度を要します。米国内陸送（約1〜2週間）、港湾での輸出通関・船積み待ち（約2〜4週間）、太平洋または大西洋経由の海上輸送（約3〜5週間）、日本国内での通関・改善作業・排ガス試験・予備検査（約3〜6週間）というスケジュール進行が標準的です。
Q4：Reineke Dealershipsで販売されているフォード車は、日本国内の元フォード正規ディーラー店舗で点検整備を受けられますか？
A4：現在日本国内でフォード認定サービスを展開している拠点であっても、並行輸入車（北米仕様）の整備受付可否は各店舗の運営母体によって異なります。並行車の専用診断機（IDS/FDRS）や部品供給ルートを持つ並行輸入車専門店をあらかじめ主治医として確保しておくことが強く推奨されます。
