木村拓哉と自動車の関係を語る上で、多くの人が疑問を抱くのが「大手自動車メーカーのCM出演とプライベートの愛車事情」のバランスです。2026年以降、木村は日産自動車のブランドアンバサダーとして「やっちゃえNISSAN」「技術の日産が、人生を面白くする。」をスローガンに掲げた大規模なキャンペーンの顔を務めてきました。
CM内では、最新の電気自動車日産アリア（ARIYA）をはじめ、伝説の名車スカイライン GT-R（ハコスカ）、スポーツカーの象徴であるフェアレディZ、そしてプロパイロット2.0を搭載したスカイライン 400Rなど、日産が誇る名機を鮮やかに乗りこなす姿が放映され、大きな反響を呼びました。
広告業界関係者によると、トップスターが特定自動車メーカーの年間契約アンバサダーを務める際、契約期間中のプライベート車両の運用には極めて厳格なガイドラインが存在します。「他社メーカーの車両で大々的にメディアに露出することの制限」や「公の場への移動時の配慮」が求められる一方、完全な私生活において所有済みのコレクションをすべて手放すことまでは強制されません。
事実、木村はCM撮影に際しても事前に自ら車両のスペックや操作性を徹底的に研究し、現場スタッフとエンジニアリング談義を交わすほど車に対して真摯に向き合っていたことが伝えられています。単なるビジネスとしてのタイアップを超え、日本のモノづくりのクラフトマンシップに深い敬意を払っていたからこそ、あの一連のCMは圧倒的な説得力を持っていたのです。
