赤信号点滅で徐行は一発違反！黄色点滅との違いと2026最新ルールに関する主要なデータを分かりやすく解説いたします。

同じ点滅信号でも、「赤」と「黄」では法的な意味合いや責任の重さが天と地ほど異なります。黄信号点滅と赤信号点滅の違いを正しく把握していないと、交差点での出合い頭衝突や取締り時に手痛い代償を払うことになります。

項目赤信号点滅（従道路側）黄信号点滅（主道路側）編集部の見解・実務上の注意点法的義務停止位置での一時停止（完全停止）他の交通に注意して進行（徐行義務なし）黄点滅側は優先だが、漫然運転は過失を問われる違反時の行政処分基礎点数 2点（信号無視扱い）安全運転義務違反等で2点（事故時など）赤点滅の不停止は現認されれば即座に減点対象違反時の反則金普通車：9,000円
二輪車：7,000円 / 大型：12,000円―（規定違反単体での反則金なし）赤信号点滅違反の反則金と減点数は家計にも痛手事故時の基本過失割合80%20%赤点滅側の一時不停止で過失割合は90%以上に悪化

交通事故の損害賠償実務（判例タイムズ基準）において、点滅信号交差点の事故過失割合は「黄点滅（直進）20対 赤点滅（直進）80」がベースとなります。赤信号点滅側が一時停止を怠って衝突した場合、著しい過失として赤点滅側の責任は90%近くまで跳ね上がります。見通しが良い交差点であっても、過失割合の圧倒的な不利を覆すことは困難です。