日本の渡航者にとって最も関心が高いのは、日韓路線の便数とダイヤの変化だ。羽田〜金浦線や成田〜仁川線といった主要幹線では、統合によって高頻度運航が実現し、朝から夜まで切れ目のないフレキシブルなスケジュール設定が可能となった。
注目すべきは地方都市へのアプローチだ。福岡、新千歳、中部、関空はもちろんのこと、これまで減便や休止が続いていた地方空港発着の韓国便についても、機材の最適化を進めることで順次運航が再開されている。日韓双方のインバウンド・アウトバウンド需要を取り込むため、便数と座席供給量は過去最高水準に達している。