今注目を集めている 【2026年最新】東京メトロ半蔵門線で遅延が相次ぐ舞台裏——直通ネットワーク拡大が及ぼす「ダイヤ崩壊」の現実と回避策について、多角的な視点をご紹介しています。

乗客から特に声が多く上がるのが、渋谷駅や表参道駅手前での一時停止や徐行運転だ。朝の8時台、半蔵門線の線路内では目に見えない「渋滞」が発生している。

渋谷駅は東急田園都市線との境界駅であり、乗務員の交代や運行管理システムの切り替えが行われる要衝だ。ここでわずか1分でもスケジュールが狂うと、表参道や青山一丁目へ向かう後続の列車が順繰りに線路上で足止めを喰らう。トンネルの中で照明を見つめながら待たされる乗客の心理的負担は決して小さくない。