Q1：免停になってしまった場合、講習を受ければすぐに運転できるようになりますか？
A1：停止処分者講習（免停講習）を受講することで、停止期間を大幅に短縮することは可能です。例えば30日免停の場合、受講後の考査（テスト）で「優」の成績を収めれば最大29日間短縮され、実質1日（受講当日のみ）の運転制限で翌日から運転可能になります。ただし、受講手数料（約1万数千円）が必要となる上、免停処分を受けたという「前歴1回」の記録は確実に残るため、次回以降の免停ラインが4点に引き下げられる重大なリスクを背負うことになります。
Q2：累積点数が何点あるか、警察署に電話して教えてもらうことはできますか？
A2：電話での照会には一切応じてもらえません。個人情報保護法および警察の内規により、電話口の人物が本人であるか確認できないためです。現在の正確な累積点数を確認したい場合は、警察署や交番、自動車安全運転センターに備え付けの申込用紙を使用し、「累積点数等証明書」の交付を申請（郵送または窓口、手数料670円程度）する必要があります。
Q3：後日自宅に届く「放置違反金」と警察官に切られる「駐車違反の青切符」は何が違うのですか？
A3：ドライバーがその場におらず、車のフロントガラスに黄色い確認標章が貼られた場合、出頭せずに放置すると「車両の使用者（持ち主）」宛てに放置違反金の納付書が届きます。これを納付した場合、違反点数は誰にも加算されません。しかし、確認標章を持って警察署に出頭してしまうと、運転者として青切符（2点〜3点加算＋反則金）が切られてしまいます。出頭義務がないにもかかわらず出頭して点数を引かれるケースが後を絶ちません。
