JR西日本の直近決算を紐解くと、コロナ禍からの完全脱却を経て、強固な収益体質へと再構築された姿が浮き彫りになります。牽引役となっているのは、関西国際空港からのアクセス特急「はるか」や山陽新幹線を利用する訪日外国人客の旺盛な移動需要です。
さらに注目すべきは、うめきたエリアの再開発や広島駅ビルのリニューアルをはじめとする不動産・流通事業の拡大です。定期券収入の構造的な減少という構造課題に対し、非鉄道部門の営業利益比率を引き上げる戦略が着実に実を結びつつあります。為替動向やエネルギー価格の高止まりといったコスト圧力はあるものの、コスト構造改革の定着によって営業利益率は高水準を維持しています。
