群馬県内を移動する際、最も陥りやすい落とし穴が「標高による気温差」である。平野部に位置する富岡製糸場や高崎駅周辺と、北部の谷川岳やみなかみ町では、まったく異なる気候が同日に存在する。
標高が1,000メートル上がると気温は約6度下がる。平地がシャツ1枚で過ごせる快適な陽気であっても、山間部ではフリースやウィンドブレーカーが不可欠だ。特に秋から春にかけての寒暖差は激しく、朝夕の冷え込みに対応できるレイヤリング(重ね着)の技術が旅の快適性を左右する。
群馬県内を移動する際、最も陥りやすい落とし穴が「標高による気温差」である。平野部に位置する富岡製糸場や高崎駅周辺と、北部の谷川岳やみなかみ町では、まったく異なる気候が同日に存在する。
標高が1,000メートル上がると気温は約6度下がる。平地がシャツ1枚で過ごせる快適な陽気であっても、山間部ではフリースやウィンドブレーカーが不可欠だ。特に秋から春にかけての寒暖差は激しく、朝夕の冷え込みに対応できるレイヤリング(重ね着)の技術が旅の快適性を左右する。