Q1：爆サイに書かれている悪評や事故情報はどこまで信じていいですか？
A1：匿名掲示板の書き込みは、裏付けのない誇張や退職者の私怨が含まれるケースが多く、全体の1〜2割程度を参考意見として受け止めるのが適切です。重大な過失や法令違反があれば国土交通省のポータルサイトに行政処分として掲載されますので、必ず公的な一次情報を確認してください。
Q2：未経験から入社した場合の給料や労働条件は厳しいですか？
A2：未経験者の場合、研修期間や見習いルートからスタートするため、当初の月収は20万円台前半になるのが一般的です。過酷な長距離運行にいきなり放り込まれるリスクは規制強化により大幅に減少していますが、荷物の手積み・手降ろし作業が伴う便では一定の体力が必要となります。
Q3：面接や職場見学でブラック企業かどうかを見抜くポイントは？
A3：営業所に駐車されているトラックの洗車状態、点呼場所の整理整頓、そして面接官が「平均残業時間」や「荷待ち時間の実態」について具体的な数字で即答できるかを確認してください。曖昧にはぐらかす場合は労務管理が甘い証拠であり、逆に明確に回答する事業所は信頼性が高いと判断できます。
