悪天候に見舞われた今回のマラソンは、運営面・成果面の両面で過去の大会と比較しても極めて異例の記録を残しました。公式発表資料および報道各社の取材データを統合した実績値は以下の通りです。
台風10号の影響により、序盤は日産スタジアムのトラック(1周400m)を周回する異例の形式が取られました。景色が変わらないトラック周回は、公道走行よりも精神的負荷が極めて高いとされます。しかしやす子は、市民ランナーや関係者からの声援を力に変え、翌朝の天候回復とともに両国国技館を目指す公道ルートへと飛び出しました。
悪天候に見舞われた今回のマラソンは、運営面・成果面の両面で過去の大会と比較しても極めて異例の記録を残しました。公式発表資料および報道各社の取材データを統合した実績値は以下の通りです。
台風10号の影響により、序盤は日産スタジアムのトラック(1周400m)を周回する異例の形式が取られました。景色が変わらないトラック周回は、公道走行よりも精神的負荷が極めて高いとされます。しかしやす子は、市民ランナーや関係者からの声援を力に変え、翌朝の天候回復とともに両国国技館を目指す公道ルートへと飛び出しました。