疑問に対する結論は明快です。道路交通法上の区分で「普通自動車」に該当する普通貨物自動車 高速道路 最高速度は、標識による指定がない高速自動車国道において100km/hと定められています。かつて昭和から平成初期にかけて貨物自動車に課されていた80km/h規制の記憶や、トラック全般を一括りにした誤った認識が、令和の現在でもネット掲示板やSNSで根強く語り継がれています。
根拠となるのは道路交通法施行令 最高速度 区分を定めた第27条です。同条において、高速自動車国道の本線車道（対向車線と分離された構造の区間）で最高速度が80km/hに制限されるのは、専ら「大型貨物自動車」「特定中型貨物自動車」「重被牽引車を牽引する牽引自動車」などに限定されています。一般的なライトバンや、車両総重量3.5トン未満・最大積載量2トン未満に収まるハイエース、キャラバンなどの貨物車は、道交法上は「普通自動車」として扱われるため、法定速度100km/hが適用されます。
ただし、この「100km/h」はあくまでも道路標識による制限がない区間（法定速度区間）の話です。首都高速道路や阪神高速道路などの都市高速、あるいは勾配の急な山間部の高速道路では、標識によって60km/hから80km/hの指定最高速度が厳格に定められています。標識がある区間では、いかなる車種であっても標識の数値が絶対優先となる点を見落としてはなりません。
