3月5日の朝、多くのメディアや情報番組が取り上げるのが「サンゴの日」です。発起元である世界自然保護基金（WWF）ジャパンが1996年に制定したこの記念日は、単なる「さん（3）ご（5）」の語呂合わせにとどまりません。古来より3月の誕生石として重宝されてきた宝石珊瑚の伝統と、海洋生態系のわずか0.2%未満でありながら全海洋生物の約25%が生息する「海のオアシス」を守るという国際的な環境保護思想が合致して生まれました。
水産庁や環境省が発表する最新のモニタリング調査でも、海水温上昇に伴うサンゴの白化現象は極めて危機的な水準にあります。美しい海を観光資源として消費するだけでなく、地球温暖化がもたらす生態系への打撃を食い止めるための具体的な啓蒙アクションが、毎年この3月5日を起点に各地で展開されています。
一方、社会史において決定的な足跡を残したもう一つの記念日が「スチュワーデスの日（客室乗務員の日）」です。今から遡ること95年前、1931年（昭和6年）3月5日、東京航空輸送社が実施した日本初の「エアガール」採用試験の最終合格者が発表されました。
当時の報道各社の記録や社史によると、応募者140名に対して合格したのはわずか3名。倍率およそ47倍という凄まじい狭き門でした。当時はまだ旅客飛行そのものが最先端の贅沢であり、乗客の不安を和らげ機内サービスを提供する女性たちの存在は時代の先端を行く憧れの的でした。しかしその裏では、「空の案内人」としてのプロ意識が求められる過酷な乗務環境と、世間からの好奇の視線に抗う開拓者たちの葛藤がありました。現在の「キャビンアテンダント（CA）」呼称への移行やジェンダーレス採用に至るまでの長い職業史を振り返る上でも、3月5日は日本の労働文化史における極めて重要な原点です。
