高輪ゲートウェイ駅の名称が発表された2018年12月4日、インターネット上には瞬く間に落胆と批判の声が溢れかえりました。批判の主な理由は、山手線が長年培ってきた「漢字2文字〜3文字のシンプルで歴史ある駅名」というブランドイメージに対し、突如として長いカタカナ語が挿入されたことに対する強い違和感です。
Twitter（現X）をはじめとするSNSでは、「中二病のようなネーミング」「無理やり横文字をくっつけた田舎くささがある」「呼びにくくて日常会話で使いづらい」といった手厳しい意見が相次ぎました。さらに、「新宿サウスゲート」「池袋ウエストゲート」など、他の山手線各駅をカタカナ混じりでパロディ化する大喜利投稿がトレンドを席巻するなど、名称そのものが格好のからかいの対象となってしまったのです。
この山手線新駅に対する批判の根底には、利用者にとって身近な公共インフラであるはずの鉄道において、生活者の感覚と事業者のブランディング意識の間に大きなギャップが生じていたという構造的な問題がありました。
