せんちゅう（千里中央）の現在は？再開発の真相と街のリアルの詳細について、最新情報を取りまとめてご紹介します。

セルシーが閉館した後も、駅直結のオープンモール型商業施設「せんちゅうパル」は活況を維持しています。地下1階から地上4階にわたるフロアには、日常使いのドラッグストア、書店、生鮮食品店、クリニック、飲食街が密集しており、通勤客や周辺住民の生活インフラとして機能しています。

せんちゅうパル内の人気ランチ店や老舗喫茶店は昼時になると連日満席の賑わいを見せており、地元民に愛され続ける名物カツサンド店「SOLVIVA」系列や海鮮和食、昭和レトロな純喫茶など、多面的な魅力が共存しています。また、駅西側の「SENRITO よみうり」（イオンシニアンモール併設）やLABI千里（ヤマダデンキ）とのペデストリアンデッキ直結ルートにより、雨の日でも濡れずに主要施設間を回遊できる都市導線が保たれています。

施設・エリア詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価セルシー・阪急一体再開発敷地面積 約3万㎡規模
商業・業務・住宅複合ビル郊外型ターミナル再開発としては関西最大級完成時のインパクトは絶大。資産価値の牽引役となる確度が高い。タワーマンション相場中古坪単価：330万〜420万円
70㎡換算：約7,500万〜9,500万円大阪市中心部（坪400万〜550万）より割安、北摂平均より高位教育環境と利便性を求める富裕層・共働き世帯の実需が下値を支える。北大阪急行 運行状況梅田まで直通約20分
箕面萱野まで2駅延伸Osaka Metro御堂筋線直通による都心直結力始発列車は減少したものの、日中・朝夕の利便性は依然トップクラス。地域治安・犯罪発生率豊中市北部エリア：大阪府内屈指の低犯罪率大阪府平均を大幅に下回る安全度水準歩車分離設計と街灯整備、防犯パトロールにより夜間の一人歩きも安心。