半蔵門線の停止がもたらした影響は、都心にとどまらない。神奈川県側から乗り入れる東急田園都市線、そして埼玉県・栃木県側からの東武スカイツリーラインという、首都圏を南北に貫く巨大ネットワークが分断されたからだ。東急線内では渋谷駅での折り返し運転を余儀なくされ、ホームは押し寄せた乗客で足の踏み場もない事態となった。
一方の東武線側も押上駅での接続が断たれ、北千住駅や浅草駅へと迂回する乗客が殺到。通常であればスムーズに直通するはずの利便性が、一本のトラブルによって巨大なボトルネックへと変貌を遂げた。「直通運転の利便性と、リスク分散の難しさを痛感させられる」と、ターミナル駅で入場規制を待つ通勤客は青ざめた表情で語る。
