2031年の開業を目指して工事が着々と進む「なにわ筋線」。この大阪の南北を貫く新たな大動脈構想において、JR難波駅の果たす役割は極めて重い。これまでの「大和路線の行き止まり」という単一の機能を脱し、新大阪・うめきたエリアから関西国際空港へと抜ける縦断ルートの重要拠点へと変貌を遂げるからだ。
現場周辺に足を運ぶと、地下構造物の補強や関連工事の息吹が肌で感じられる。かつて行き止まりのホームとして設計された地下空間が、北への延伸ルートと接続される瞬間を、街は静かに待っている。単なる中継点にとどまらない。ミナミの西側アクセスを担う新時代のハブとして、周辺の不動産価値にも地殻変動を引き起こしつつある。
