運転見合わせのアナウンスが流れた瞬間に最も重要なのは、改札規制が敷かれる前に振替輸送・迂回路線へ素早くシフトすることです。山手線並行区間以外のエリアでは、並行する私鉄や地下鉄を巧みに活用することで通勤・通学の遅れを最小限に抑えられます。
区間別の実践的な迂回ルートは以下の通りです：
① 大宮・浦和・川口 ⇔ 都心方面
京浜東北線が止まった場合、まずは並行する上野東京ライン（宇都宮線・高崎線）や湘南新宿ラインへの乗り換えが第1候補です。JR線全体がストップしている場合は、大宮・浦和美園方面から埼玉高速鉄道（東京メトロ南北線直通）を利用するか、東武スカイツリーライン（日比谷線・半蔵門線直通）へ回るルートが有効です。
② 赤羽・日暮里 ⇔ 都心方面
赤羽駅からは埼京線で池袋・新宿・渋谷方面へ抜けられるほか、東京メトロ南北線（赤羽岩淵駅）の利用が極めてスムーズです。日暮里駅からは京成本線や東京メトロ千代田線（西日暮里駅）が強力なバイパスとなります。
③ 川崎・横浜 ⇔ 都心方面
神奈川エリア最大の迂回軸は京急本線です。品川〜川崎〜横浜間をほぼ並行して走っており、振替輸送時の定番ルートです。また、横浜駅からは東急東横線（副都心線直通）や相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線（新横浜線経由）を使うことで、渋谷・新宿・池袋や目黒・永田町方面へダイレクトに迂回できます。
