マシン開発において中核を担ったのは、日本人初のインディ500覇者であり元F1ドライバーの佐藤琢磨氏だ。プロの視点から「いかにして本物のレーシング体験を一般のドライバーに届けるか」を突き詰め、細部に至るまでチューニングが施された。
ステアリングに配置されたパドルシフトを操作すると、変速のタイミングに合わせて力強いサウンドが響き渡る。アクセルワークやブレーキングの滑らかさ、クリッピングポイントを的確に捉えたかどうかがすべてデータ化され、走行後には自身の走行データを記録した専用カードが発行される。この本格的なフィードバックシステムが、挑戦者の情熱に火をつける。
