渋滞中のオアシスであるはずのサービスエリア（SA）も、ピーク時にはそれ自体が新たな渋滞発生源となる。日本屈指の利用者を誇る海老名SAや足柄SAでは、本線まで流出待ちの車列が伸び、危険な状態を作り出すことすらある。
スマートなドライバーは、大型のメガSAをあえて避け、パーキングエリア（PA）を積極的に活用する。港北PAや中井PA、駒門PAなどは、駐車台数こそ少ないものの混雑の度合いが低く、トイレ休憩や軽食の調達ならはるかにスムーズだ。「休みたいときに休めない」事態を防ぐためにも、手前のPAで早めの休憩を入れるリレー方式の利用をお勧めしたい。 （出典: 東名高速 渋滞（Yahoo!ニュース））
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