近藤真彦の愛車を語る上で切り離せないのが、2000年に設立した自らのレーシングチーム「KONDO Racing（株式会社エムケイカンパニー）」の存在です。SUPER GTのGT500クラスやスーパーフォーミュラといったトップカテゴリーで勝利を重ね、ニュルブルクリンク24時間レースにも挑戦してきた名門チームです。
チームの主力戦闘機として日産GT-R NISMO GT3や日産Z GT500を走らせてきた近藤にとって、日産のスポーツカーは「仕事道具」であると同時に「自らの魂の拠り所」でもあります。自動車メーカーの開発陣やテストドライバーとも日常的に意見を交わす立場にあるため、市販のGT-Rに対しても「どこをどうセッティングすればマシンのポテンシャルを100％引き出せるか」を熟知しています。
愛車のGT-R NISMOに選ばれたADVANホイールも、単なるドレスアップではありません。長年レースシーンで苦楽を共にしてきたヨコハマタイヤとの絆、そしてバネ下重量の軽減による回頭性の向上という、レーサー目線の機能美を追求した結果です。商業的なタイアップを超えた、本物同士のリスペクトが愛車の隅々に宿っています。
