渋谷駅構内または隣接区間において人身事故が発生した場合、消防隊による救助活動や警察による現場検証、車両および線路設備の点検が直ちに開始されます。国土交通省の鉄道輸送障害統計および各鉄道事業者の標準的な対応プロセスに照らし合わせると、発生から運転再開までのタイムラインはおおむね60分から80分前後が平均的な目安です。
事故の発生場所がホームドア設置箇所であるのか、あるいは進入路や引き上げ線付近であるのかによっても検証時間は変動します。JR東日本の案内によると、負傷者の救出状況や警察の現場鑑識が長引いた場合、運転見合わせ時間は90分以上に拡大するケースもあります。公式アプリや駅構内アナウンスでアナウンスされる「運転再開見込み時間」は、あくまで作業が順調に進んだ場合の暫定時刻である点に留意が必要です。
特に渋谷駅は山手線、埼京線、湘南新宿ライン、東急東横線・田園都市線、東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線、京王井の頭線が入り乱れる超高密度拠点です。1路線の停止が他社局への接続待ちや相互乗り入れ中止を引き起こし、運行管理システム全体の調整に数時間を要する構造となっています。
