過度な混雑や環境負荷を軽減するため、行政側の動きも活発だ。国土交通省は地方自治体や交通事業者とタッグを組み、パークアンドライド推進プロジェクトを推し進めている。都市中心部へのマイカー流入を抑え、郊外の駅周辺に車を停めて鉄道やバスへ乗り換えてもらう取り組みだ。
こうした施策は単なる渋滞対策にとどまらない。最新のモビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）構想と融合することで、公共交通機関の利用チケットと駐車料金の割引・無料化をシームレスに紐付ける実証実験が全国各地で加速している。目的地まで直接車で突っ込むのではなく、手前の拠点をうまく経由する発想の転換が、結果としてお財布にも環境にも優しい選択肢を生み出している。
