夜間走行における「原則ハイビーム、すれ違い時はロービーム」というルールは、ドライバー自身の視界確保と周囲への安全配慮を突き詰めた結果生まれた合理的な基準である。照射距離100mがもたらす余裕は、夜間の歩行者事故を防ぐための最大の防壁となる。
車載センサーや先進配光技術が劇的に進化を遂げた現在においても、最終的に状況を判断し安全を担保するのはドライバーの意識だ。暗闇の走行ではハイビームを積極的に活用しつつ、他車を察知した瞬間に的確な配光を行う細やかな気配りこそが、夜の道路における確かな安全につながっていく。 （出典: ハイビーム ロービーム（Yahoo!ニュース））
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