宇宙業界の構造改革は容赦なく進んでいる。JAXAと三菱重工業（MHI）のタッグによるH3の本格運用は、民間事業者への打ち上げサービス完全移管を加速させている。公的機関主導の時代から、商業競争力を前面に出すビジネスモデルへの転換だ。
スペースXの「ファルコン9」が支配する世界市場において、後発の日本が提示する価値は「精緻な軌道投入精度」と「オンタイム打ち上げの維持率」にある。単なる価格競争に巻き込まれるのではなく、顧客のニーズにきめ細かく応える日本品質の宇宙サービスが、欧米やアジアの衛星事業者の関心を集めている。
