都市計画や歩行者動線工学の観点から西鉄福岡（天神）駅を分析すると、この駅は「垂直移動と水平移動を階層別に完全に分離した高効率ターミナル」として極めて優れています。利用者の移動ストレス（心理的フリクション）を最小限に抑えるためには、自身の目的地に応じた明確なルート選択が欠かせません。
西鉄福岡（天神）駅ルートを最大限に活用できる人
- 大牟田線沿線から天神中心部の商業施設・オフィスへ直行する人：駅直結で福岡三越、ソラリアプラザ、ソラリアステージ、岩田屋本店へ雨に濡れずに移動可能。
- 九州各地への高速バス・空港アクセスをシームレスに行いたい人：3階バスターミナルおよび地下鉄空港線への計算しやすい接続性が担保されている。
- 天神南エリア・渡辺通・大名方面へアクセスする人：南口改札を活用することで、繁華街の混雑を回避して目的地へ最短距離で到達できる。
別ルート（JR・地下鉄単独）の検討が推奨される人
- 博多駅周辺のみが目的地で、大牟田線沿線の乗り換え地点にいる人：薬院駅や大橋駅からバス、あるいはJR接続駅（新飯塚方面や大野城・春日原など）でのJR線利用の方が所要時間・運賃面で有利な場合がある。
- 極度の大型荷物・ベビーカーを携え、階段の迂回を極力減らしたい人：ピーク時の天神地下街は歩行者密度が高いため、地上デッキや駅構内エレベーターの配置を事前に把握した上で移動スケジュールに余裕を持たせる必要がある。
